Tải xuống تويوتا هايلوكس APK miễn phí

Một chiếc xe bán tải được sản xuất vào năm 1968 và đã chứng tỏ được giá trị của mình tại nhiều quốc gia trên thế giới

Toyota Hilux lịch sử và các thế hệ
.
Xe bán tải được sản xuất vào năm 1968 và đã chứng minh được giá trị của nó tại nhiều quốc gia trên thế giới, tuy nhiên ở Sudan nó lại chiếm được cảm tình đặc biệt và có chỗ đứng trong trái tim của nhiều người, vì nó đã chứng kiến ​​nhiều giai đoạn phát triển của con người Sudan. và đã trở thành không chỉ là một phương tiện sử dụng hàng ngày.
.
Nó được sản xuất qua gần 48 thế hệ qua 8 thế hệ đã chứng kiến ​​sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp ô tô trên mọi phương diện
.
Thế hệ đầu tiên từ năm 1968 đến năm 1972 kéo dài 5 năm
Thế hệ thứ hai từ năm 1973 đến năm 1978 kéo dài 6 năm
Thế hệ thứ ba từ năm 1979 đến năm 1983 kéo dài 5 năm
Thế hệ thứ tư từ 1984 đến 1988 kéo dài 5 năm
Thế hệ thứ 5 từ 1989 đến 1997 kéo dài 9 năm
Thế hệ thứ sáu từ 1998 đến 2005 kéo dài 8 năm
Thế hệ thứ bảy từ 2006 đến 2015 kéo dài 10 năm và là thế hệ sản xuất lâu nhất
Thế hệ thứ tám từ năm 2016 đến nay

Toyota Hilux là một chiếc xe bán tải nhỏ được sản xuất bởi Toyota Motor Corporation.

Mẫu xe Hilux là lá cờ đầu của Toyota trong phân khúc xe bán tải nhỏ, vì nó đã đạt được thành công rộng rãi trên khắp thế giới, đặc biệt là ở Trung Đông, Vịnh Ả Rập và Bắc Phi, đặc biệt là ở Libya và Algeria. Nó cũng thành công ở Hoa Kỳ cho đến khi tên của nó được đổi thành Toyota Tacoma vào năm 1995 ở Bắc Mỹ. Phiên bản được che phủ của mẫu Hilux được gọi là 4Runner ở Hoa Kỳ và được gọi là Hilux-Surf ở Nhật Bản, nhưng 4Runner hiện được coi là một mẫu SUV. tốc độ động cơ lên ​​đến 200 km / h và động cơ đầu tiên 5l-e diesel 180 km / h.

Các thế hệ

Việc sản xuất xe bắt đầu vào năm 1968. Toyota Hilux trải qua nhiều thế hệ đã đạt được thành công vang dội trên thị trường xe bán tải hạng nhẹ, và khởi đầu cho sự thành công của nó là xuất hiện trên thị trường thế giới vào năm 1978 sau Công nguyên, sau đó là các thế hệ nổi bật. tiếp theo, với khung gầm gần như đồng nhất, ngoại trừ một số sửa đổi. 1984-1988 Hình dạng đã được thay đổi và trở nên năng động và thiết thực hơn. Động cơ được thay đổi ở mô hình năm 1988 thành động cơ R21 với dung tích 2400 cc, mang lại về sự thay đổi căn bản trong lịch sử của nó, đặc biệt là khi hộp số 4 cấp tạo nên sức mạnh to lớn cho xe bán tải trong thời kỳ 1989-1997. Cấu trúc bên ngoài, động cơ, hộp số tốc độ và trang trí nội thất đã được thay đổi và được coi là một trong những điểm quan trọng nhất các trạm thuộc các thế hệ của họ nhờ thiết kế cao cấp, sức mạnh và thông số kỹ thuật có sẵn trong đó. Chiếc xe lớn hơn và được trang bị động cơ 2700 cc, là chiếc xe vận tải hạng nhẹ mạnh mẽ nhất vào thời điểm đó, vì không có đối thủ cạnh tranh với cùng dung tích động cơ từ năm 2002 - 2005. Phần đầu xe và hệ thống bơm nhiên liệu đã được thay đổi như trên thân xe của tôi. Khi các thế hệ trước của nó áp dụng hệ thống phun trực tiếp, nó đã được thay đổi ở thế hệ này bằng hệ thống phun trực tiếp điện tử, giúp tăng sức mạnh và tiết kiệm nhiên liệu, và nó là một trong những thế hệ phổ biến nhất, cũng như thế hệ cuối cùng của Hilux Made in Japan 2006-2012 Là thế hệ cuối cùng cho đến thời điểm này xe thay đổi hoàn toàn về thiết kế, hệ thống giảm xóc trước và động cơ Thế hệ này có đặc điểm là trọng lượng nhẹ, công suất động cơ mạnh mẽ và khả năng tăng tốc mạnh mẽ do được trang bị hệ thống điều phối van thông minh. cung cấp khả năng tiết kiệm nhiên liệu vv. Sự hỗ trợ của hệ thống giảm xóc trước đã được thay đổi với lò xo hỗ trợ, giúp tăng sự thoải mái bên trong cabin và sự ổn định của xe trên đường ở tốc độ cao và hộp số đã được thay đổi thành Hệ truyền động dải thấp ở tốc độ thấp, giúp tăng tính ổn định khi xuống dốc mạnh và tăng sức mạnh ở độ cao lớn có thể yêu cầu dẫn động bốn bánh. Thế hệ này có đặc điểm là tiết kiệm nhiên liệu cao so với các loại khác.