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该应用程序包含有关Toyota Hilux的信息的集合
一辆半卡车于1968年生产,已在世界许多国家/地区证明了其价值
丰田Hilux的历史和世代
。
一辆半卡车于1968年生产,在世界许多国家都证明了它的价值,但在苏丹,它见证了苏丹人类发展的许多阶段,因此在许多人的心中有着特殊的爱和地位。不仅已成为日常使用的工具。
。
它生产了近48代,超过8代见证了汽车工业在各个方面的发展和进步。
。
从1968年到1972年的第一代历时5年
1973年至1978年的第二代历时6年
1979年至1983年的第三代历时5年
1984年至1988年的第四代历时5年
1989年至1997年的第五代历时9年
1998年至2005年的第六代历时8年
从2006年到2015年的第七代历时10年,是生产时间最长的
从2016年到现在的第八代
Toyota Hilux是由Toyota Motor Corporation生产的小型皮卡车。
Hilux车型是丰田在小型皮卡类别中的标志,因为它已在全球范围内获得了广泛的成功,特别是在中东,阿拉伯湾和北非,尤其是在利比亚和阿尔及利亚。它在美国也获得了成功,直到1995年在北美将其名称更改为Toyota Tacoma。有盖的Hilux车型在美国被称为4Runner,在日本被称为Hilux-Surf,但4Runner现在被认为是SUV车型。丰田Hilux被认为是世界上最快的皮卡之一。发动机速度高达200 km / h,第一台5l-e柴油发动机为180 km / h。
世代
该汽车的生产始于1968年。Toyota Hilux经历了几代人的发展,在光拾取市场上取得了压倒性的成功,其成功的开始是在1978年进入世界市场,此后的几代人世代相传然后是几乎统一的底盘,除了一些修改外1984-1988形状发生了变化,变得更加动感和实用。1988年的发动机改为2400 cc的R21发动机,关于其历史的根本变化,尤其是在1989-1997年期间4速变速箱在皮卡车方面表现出强大的实力的同时,外部结构,发动机,变速箱和内部装饰也发生了变化,被认为是最重要的之一。由于具有较高的设计,强度和规格,因此是该世代的加油站。该车体积更大,并配备了2700 cc发动机,是当时最强大的轻型运输车,因为它没有竞争对手从2002年到2005年,发动机的容量保持不变。前端和燃油泵系统发生了变化,就像我的身体一样。由于其前几代采用直接喷射系统,因此在这一代中已通过电子直接喷射系统对其进行了更改,从而提高了其强度和燃油经济性,它是最受欢迎的一代之一,也是最新一代的Hilux日本制造2006-2012这是汽车的最后一代,在设计,前悬架和发动机系统方面发生了根本性的变化。这一代的特点是重量轻,强大的发动机功率和强劲的加速度,因为它配备了智能气门正时系统提供燃油经济性vvt-i。前悬架系统的辅助装置已在装有弹簧的情况下进行了更换,从而提高了驾驶室内的舒适性,提高了高速行驶时汽车在道路上的稳定性,并将变速箱更改为低速低速变速器,可增强其在强低洼地区的稳定性,并在可能需要四轮驱动的高海拔地区提高动力,与其他类型相比,该代飞机具有很高的燃油经济性。
丰田Hilux的历史和世代
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一辆半卡车于1968年生产,在世界许多国家都证明了它的价值,但在苏丹,它见证了苏丹人类发展的许多阶段,因此在许多人的心中有着特殊的爱和地位。不仅已成为日常使用的工具。
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它生产了近48代,超过8代见证了汽车工业在各个方面的发展和进步。
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从1968年到1972年的第一代历时5年
1973年至1978年的第二代历时6年
1979年至1983年的第三代历时5年
1984年至1988年的第四代历时5年
1989年至1997年的第五代历时9年
1998年至2005年的第六代历时8年
从2006年到2015年的第七代历时10年,是生产时间最长的
从2016年到现在的第八代
Toyota Hilux是由Toyota Motor Corporation生产的小型皮卡车。
Hilux车型是丰田在小型皮卡类别中的标志,因为它已在全球范围内获得了广泛的成功,特别是在中东,阿拉伯湾和北非,尤其是在利比亚和阿尔及利亚。它在美国也获得了成功,直到1995年在北美将其名称更改为Toyota Tacoma。有盖的Hilux车型在美国被称为4Runner,在日本被称为Hilux-Surf,但4Runner现在被认为是SUV车型。丰田Hilux被认为是世界上最快的皮卡之一。发动机速度高达200 km / h,第一台5l-e柴油发动机为180 km / h。
世代
该汽车的生产始于1968年。Toyota Hilux经历了几代人的发展,在光拾取市场上取得了压倒性的成功,其成功的开始是在1978年进入世界市场,此后的几代人世代相传然后是几乎统一的底盘,除了一些修改外1984-1988形状发生了变化,变得更加动感和实用。1988年的发动机改为2400 cc的R21发动机,关于其历史的根本变化,尤其是在1989-1997年期间4速变速箱在皮卡车方面表现出强大的实力的同时,外部结构,发动机,变速箱和内部装饰也发生了变化,被认为是最重要的之一。由于具有较高的设计,强度和规格,因此是该世代的加油站。该车体积更大,并配备了2700 cc发动机,是当时最强大的轻型运输车,因为它没有竞争对手从2002年到2005年,发动机的容量保持不变。前端和燃油泵系统发生了变化,就像我的身体一样。由于其前几代采用直接喷射系统,因此在这一代中已通过电子直接喷射系统对其进行了更改,从而提高了其强度和燃油经济性,它是最受欢迎的一代之一,也是最新一代的Hilux日本制造2006-2012这是汽车的最后一代,在设计,前悬架和发动机系统方面发生了根本性的变化。这一代的特点是重量轻,强大的发动机功率和强劲的加速度,因为它配备了智能气门正时系统提供燃油经济性vvt-i。前悬架系统的辅助装置已在装有弹簧的情况下进行了更换,从而提高了驾驶室内的舒适性,提高了高速行驶时汽车在道路上的稳定性,并将变速箱更改为低速低速变速器,可增强其在强低洼地区的稳定性,并在可能需要四轮驱动的高海拔地区提高动力,与其他类型相比,该代飞机具有很高的燃油经济性。
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更新于
2021-10-07
尺寸
23.61 MB
当前版本
2
需要安卓系统
5.0 及以上
内容评级
适合所有人
由...提供
HUSAM ABU HAMDAN