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Un semi-camion produit en 1968 et qui a fait ses preuves dans de nombreux pays du monde

Histoire et générations de Toyota Hilux
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Un semi-camion a été produit en 1968 et a fait ses preuves dans de nombreux pays du monde. Cependant, au Soudan, il a un amour particulier et une place dans le cœur de beaucoup, car il a été témoin de nombreuses étapes du développement humain soudanais. et est devenu plus qu'un simple véhicule pour un usage quotidien.
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Il a été produit sur près de 48 générations, sur 8 générations qui ont été témoins du développement et de l'avancement de l'industrie automobile à tous égards.
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La première génération de 1968 à 1972 a duré 5 ans
La deuxième génération de 1973 à 1978 a duré 6 ans
La troisième génération de 1979 à 1983 a duré 5 ans
La quatrième génération de 1984 à 1988 a duré 5 ans
La cinquième génération de 1989 à 1997 a duré 9 ans
La sixième génération de 1998 à 2005 a duré 8 ans
La septième génération de 2006 à 2015 a duré 10 ans et est la plus longue
La huitième génération de 2016 à maintenant

Le Toyota Hilux est une petite camionnette produite par Toyota Motor Corporation.

Le modèle Hilux est le drapeau de Toyota dans la catégorie des petites camionnettes, car il a rencontré un large succès dans le monde entier, en particulier au Moyen-Orient, dans le golfe Persique et en Afrique du Nord, en particulier en Libye et en Algérie. Il a également réussi aux États-Unis jusqu'à ce que son nom soit changé en Toyota Tacoma en 1995 en Amérique du Nord. La version couverte du modèle Hilux s'appelait le 4Runner aux États-Unis et s'appelait Hilux-Surf au Japon, mais le 4Runner est maintenant considéré comme un modèle SUV.Toyota Hilux est considéré comme l'un des pick-up les plus rapides au monde avec le d4d régime moteur jusqu'à 200 km / h et le premier moteur diesel 5l-e 180 km / h.

Générations

La production de la voiture a commencé en 1968. Toyota Hilux a traversé plusieurs générations qui ont remporté un succès écrasant sur le marché des camionnettes légères, et le début de son succès a été son arrivée sur les marchés mondiaux en 1978 après JC, après quoi les générations distinguées ont suivi, avec un châssis presque uniforme à l'exception de quelques modifications. 1984-1988 La forme a été modifiée et est devenue plus dynamique et pratique. Le moteur a été changé dans le modèle de 1988 au moteur R21 d'une cylindrée de 2400 cm3, ce qui a entraîné un changement radical de son histoire, d'autant plus que la transmission à 4 vitesses a fait sa force pour les camionnettes en son temps 1989-1997 La structure externe, le moteur, la transmission de vitesse et la décoration intérieure ont été modifiés et sont considérées comme l'une des stations les plus importantes de leurs générations en raison de au design haut de gamme, à la solidité et aux spécifications disponibles. La voiture est plus grande et a été équipée d'un moteur de 2700 cm3, qui est la voiture de transport léger la plus puissante de l'époque, car il n'y avait aucun concurrent avec la même cylindrée à partir de 2002 -2005. L'avant et le système de pompe à carburant ont été modifiés comme dans mon corps. Comme ses générations passées adoptent le système d'injection directe, il a été changé dans cette génération par le système d'injection directe électronique, qui a augmenté sa force et son économie de carburant, et c'est l'une des générations les plus populaires, ainsi que la dernière génération de Hilux Made in Japan 2006-2012 La dernière génération à cette époque où la voiture a radicalement changé dans la conception, la suspension avant et les systèmes de moteur Cette génération se caractérise par un poids léger, une puissance moteur puissante et une forte accélération car elle est équipée d'un système de distribution de soupapes intelligent qui fournit une économie de carburant vvt-i. Les vitesses élevées et la transmission a été remplacée par une transmission à gamme basse à basse vitesse, ce qui augmente sa stabilité dans les fortes dépressions et augmente sa puissance à de fortes altitudes qui peuvent nécessiter une transmission intégrale. Cette génération se caractérise par une économie de carburant élevée par rapport aux autres types.