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一輛半卡車於1968年生產，已在世界許多國家/地區證明了其價值

豐田Hilux的歷史和世代
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一輛半卡車於1968年生產，在世界許多國家都證明了它的價值，但在蘇丹，它見證了蘇丹人類發展的許多階段，因此在許多人的心中有著特殊的愛和地位。不僅已成為日常使用的工具。
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它生產了近48代產品，超過8代產品，見證了汽車工業在各個方面的發展和進步。
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從1968年到1972年的第一代歷時5年
1973年至1978年的第二代歷時6年
1979年至1983年的第三代歷時5年
1984年至1988年的第四代歷時5年
1989年至1997年的第五代歷時9年
1998年至2005年的第六代歷時8年
從2006年到2015年的第七代歷時10年，是生產時間最長的
從2016年到現在的第八代

Toyota Hilux是由Toyota Motor Corporation生產的小型皮卡車。

Hilux車型是豐田在小型皮卡類別中的標誌，因為它已在全球範圍內獲得了廣泛的成功，特別是在中東，阿拉伯灣和北非，尤其是在利比亞和阿爾及利亞。它在美國也獲得了成功，直到1995年在北美將其名稱更改為Toyota Tacoma。有蓋的Hilux車型在美國被稱為4Runner，在日本被稱為Hilux-Surf，但4Runner現在被認為是SUV車型。豐田Hilux被認為是世界上最快的皮卡之一。發動機速度高達200 km / h，第一台5l-e柴油發動機為180 km / h。

世代

該汽車的生產始於1968年。Toyota Hilux經歷了幾代人的發展，在光拾取市場上取得了壓倒性的成功，其成功的開始是在1978年進入世界市場，此後的幾代人世代相傳接下來是幾乎統一的底盤，除了一些修改外，我們列出如下：1980-1983：標準形狀和較小的修改1984-1988形狀發生了變化，變得更具動感和實用性。 1988年型號R21發動機的容量為2400 cc，帶來了歷史上的根本變化，尤其是在1989-1997年期間4速變速器為皮卡汽車提供強大動力的同時，外部結構，發動機，變速器室內裝飾已經改變，由於它們的高級設計，強度和規格，它們被認為是這一代最重要的設備之一。在1997年的模型中，（Delco）改為電動Delco 1998-2001，新的，強大的，富有創造力的和強大的一代，外部和內部形狀發生了變化，內部容量變大了。該車更大，並配備了2700 cc發動機，是當時最強勁的輕型汽車。在2002年至2005年間，沒有競爭對手擁有相同的發動機容量。前端和燃油泵系統發生了變化，就像我的身體一樣由於其前幾代採用直接噴射系統，因此在這一代中已通過電子直接噴射系統對其進行了更改，從而提高了其強度和燃油經濟性設計，前懸架和發動機系統這一代的特點是重量輕，功能強大動力和強勁的加速度，因為它配備了智能的氣門正時系統，可提供燃油經濟性vvt-i。前懸架系統的輔助裝置在支撐彈簧的情況下進行了更換，從而增加了駕駛室內的舒適度，並提高了汽車的穩定性。高速行駛時，變速箱改為低速時的低檔變速箱，這增加了其在強窪處的穩定性，並在可能需要四輪驅動的高空行駛時提高了功率。與其他類型相比。