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1.0.7 14 APK | |||||
尺寸: 28.51 MB 證書: 95c6b17f1c5ce92f2793557996ba37c75ecf8c69 SHA1 簽名: 2efcd400f3f4beac70daf7d339787306e1c9f7d2 建築學: x86, arm64-v8a, armeabi-v7a 屏幕 DPI: ldpi (120dpi), mdpi (160dpi), hdpi (240dpi), xhdpi (320dpi), xxhdpi (480dpi), xxxhdpi (640dpi) 設備: laptop, phone, tablet | |||||
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倖存的空難？是的，你可以！
人們往往認為，在飛機墜毀的情況下，所有乘客都快要死了。事實上，你可以航空器事故絕大多數生存。每名乘客應該熟悉的一項重要行動是一個衝擊發生前承擔適當的“支撐地位”。
該學會布雷斯的應用程序，通過人機交互實驗室在烏迪內大學創建的，是一個互動遊戲，讓你體驗一個新興的降落，看到你嘗試的立場身體的影響。
應用程序認為是正確的位置是優化一個接由研究人員在美國聯邦航空管理局進行（見下文參考書目）最新的試驗表明。
所包含的學習支撐應用程序的想法和建議不打算作為替代由你飛的航空公司及其工作人員提供的信息。如果你是在一個平面上，始終遵循一切由航空公司及其工作人員提供的說明嚴格。
書目來源
泰勒，A.，默克羅夫特，D.，德威斯，R.“上撞車受傷的風險乘客位置的影響”，第七屆三年展國際消防與客艙安全研究會議，美國費城，2013年12訴訟。
[抽象可以從FAA的網站在此鏈接下載：http://www.fire.tc.faa.gov/2013Conference/files/Restraint_Systems/TaylorBrace/TaylorBraceAbs.pdf]
該學會布雷斯的應用程序，通過人機交互實驗室在烏迪內大學創建的，是一個互動遊戲，讓你體驗一個新興的降落，看到你嘗試的立場身體的影響。
應用程序認為是正確的位置是優化一個接由研究人員在美國聯邦航空管理局進行（見下文參考書目）最新的試驗表明。
所包含的學習支撐應用程序的想法和建議不打算作為替代由你飛的航空公司及其工作人員提供的信息。如果你是在一個平面上，始終遵循一切由航空公司及其工作人員提供的說明嚴格。
書目來源
泰勒，A.，默克羅夫特，D.，德威斯，R.“上撞車受傷的風險乘客位置的影響”，第七屆三年展國際消防與客艙安全研究會議，美國費城，2013年12訴訟。
[抽象可以從FAA的網站在此鏈接下載：http://www.fire.tc.faa.gov/2013Conference/files/Restraint_Systems/TaylorBrace/TaylorBraceAbs.pdf]
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什麼是新的
Performance enhancements and minor bug fixes.
Increased compatibility with recent devices.
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更新於
2022-04-27
尺寸
28.51 MB
當前版本
1.0.7
需要安卓系統
4.1 及更高版本
內容評級
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