| 类型 | 变体 | ||||
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1.0.7 14 APK | |||||
尺寸: 28.51 MB 证书: 95c6b17f1c5ce92f2793557996ba37c75ecf8c69 SHA1 签名: 2efcd400f3f4beac70daf7d339787306e1c9f7d2 建筑学: x86, arm64-v8a, armeabi-v7a 屏幕 DPI: ldpi (120dpi), mdpi (160dpi), hdpi (240dpi), xhdpi (320dpi), xxhdpi (480dpi), xxxhdpi (640dpi) 设备: laptop, phone, tablet | |||||
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幸存的空难？是的，你可以！
人们往往认为，在飞机坠毁的情况下，所有乘客都快要死了。事实上，你可以航空器事故绝大多数生存。每名乘客应该熟悉的一项重要行动是一个冲击发生前承担适当的“支撑地位”。
该学会布雷斯的应用程序，通过人机交互实验室在乌迪内大学创建的，是一个互动游戏，让你体验一个新兴的降落，看到你尝试的立场身体的影响。
应用程序认为是正确的位置是优化一个接由研究人员在美国联邦航空管理局进行（见下文参考书目）最新的试验表明。
所包含的学习支撑应用程序的想法和建议不打算作为替代由你飞的航空公司及其工作人员提供的信息。如果你是在一个平面上，始终遵循一切由航空公司及其工作人员提供的说明严格。
书目来源
泰勒，A.，默克罗夫特，D.，德威斯，R.“上撞车受伤的风险乘客位置的影响”，第七届三年展国际消防与客舱安全研究会议，美国费城，2013年12月的诉讼。
[抽象可以从FAA的网站在此链接下载：http://www.fire.tc.faa.gov/2013Conference/files/Restraint_Systems/TaylorBrace/TaylorBraceAbs.pdf]
该学会布雷斯的应用程序，通过人机交互实验室在乌迪内大学创建的，是一个互动游戏，让你体验一个新兴的降落，看到你尝试的立场身体的影响。
应用程序认为是正确的位置是优化一个接由研究人员在美国联邦航空管理局进行（见下文参考书目）最新的试验表明。
所包含的学习支撑应用程序的想法和建议不打算作为替代由你飞的航空公司及其工作人员提供的信息。如果你是在一个平面上，始终遵循一切由航空公司及其工作人员提供的说明严格。
书目来源
泰勒，A.，默克罗夫特，D.，德威斯，R.“上撞车受伤的风险乘客位置的影响”，第七届三年展国际消防与客舱安全研究会议，美国费城，2013年12月的诉讼。
[抽象可以从FAA的网站在此链接下载：http://www.fire.tc.faa.gov/2013Conference/files/Restraint_Systems/TaylorBrace/TaylorBraceAbs.pdf]
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什么是新的
Performance enhancements and minor bug fixes.
Increased compatibility with recent devices.
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更新于
2022-04-27
尺寸
28.51 MB
当前版本
1.0.7
需要安卓系统
4.1 及更高版本
内容评级
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