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2017 年 2 月 24 日，第七代福特嘉年華 ST 發布。它採用全新的 200 PS 三缸 1.5 升 Ecoboost 發動機，採用渦輪增壓器和氣缸停用技術。

2018 年 3 月 12 日，福特宣布將首次在福特嘉年華 ST 上提供 Quaife 限滑差速器，作為可選“性能包”的一部分。該包還包括儀表組和啟動控制中的“ST”換檔燈。

全新的福特嘉年華 ST 還包括三種可選的駕駛模式，這是該車型的首創。其中包括“正常”、“運動”和“賽道”。每種模式都會改變汽車的特性，包括轉向感覺、油門響應、停用發動機的啟停功能以及打開排氣口的風門，這會增加汽車的聲音。

福特嘉年華 ST 於 2018 年 5 月 7 日發布。儘管比之前的 ST 車型更重，但新 ST 可以在 6.5 秒內從零加速到 62 英里/小時（100 公里/小時）。功率和扭矩分別增加到 197 bhp (200 PS) 和 290 N·m (214 lbf·ft)，與上一代限量版福特嘉年華 ST200 的數字相匹配。自推出以來，它提供三門或五門車身款式，標配六速手動變速箱，沒有自動變速箱選項。 2019 年 4 月 1 日，福特嘉年華 ST-1 停產，僅剩下 ST-2 和 ST-3 車型。

2019 年 4 月，福特宣布推出一款名為“Performance Edition”的全新 ST 系列限量版車型。儘管被命名為“性能”，福特嘉年華 ST 並沒有獲得標準 ST 的任何動力升級。該車基於 ST-3 車型，並提供多種選項，這些選項通常是 ST 的成本選項，例如 LED 大燈、B&O 音響系統和 Performance Pack。該車配備獨特的選項來區分性能版，即標準深橙色油漆、降低和可調節的行駛高度以及更輕的多輻合金輪轂。福特嘉年華 ST 贏得了 Top Gear 的 2018 年度熱門車型和年度汽車。

2021 年 9 月，福特宣布並發布了改款後的福特嘉年華和嘉年華 ST 的圖片。與之前的車型相比，新車型增加了扭矩、矩陣式 LED 大燈、新的前保險槓以及其他視覺修改。新型號升級了技術，如全數字儀器儀表。

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