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2017 年 2 月 24 日，第七代福特嘉年华 ST 发布。它采用全新的 200 PS 三缸 1.5 升 Ecoboost 发动机，采用涡轮增压器和停缸技术。

2018 年 3 月 12 日，福特宣布将首次在福特嘉年华 ST 上提供 Quaife 限滑差速器，作为可选“性能包”的一部分。该包还包括仪表组和启动控制中的“ST”换档灯。

全新的福特嘉年华 ST 还包括三种可选的驾驶模式，这是该车型的首创。其中包括“正常”、“运动”和“赛道”。每种模式都会改变汽车的特性，包括转向感觉、油门响应、停用发动机的启停功能以及打开排气口的风门，这会增加汽车的声音。

福特嘉年华 ST 于 2018 年 5 月 7 日发布。尽管比之前的 ST 车型更重，但新 ST 可以在 6.5 秒内从零加速到 62 英里/小时（100 公里/小时）。功率和扭矩分别增加到 197 bhp (200 PS) 和 290 N·m (214 lbf·ft)，与上一代限量版福特嘉年华 ST200 的数字相匹配。自推出以来，它提供三门或五门车身款式，标配六速手动变速箱，没有自动变速箱选项。 2019 年 4 月 1 日，福特嘉年华 ST-1 停产，仅剩下 ST-2 和 ST-3 车型。

2019 年 4 月，福特宣布推出一款名为“Performance Edition”的全新 ST 系列限量版车型。尽管被命名为“性能”，福特嘉年华 ST 并没有获得标准 ST 的任何动力升级。该车基于 ST-3 车型，并提供多种选项，这些选项通常是 ST 的成本选项，例如 LED 大灯、B&O 音响系统和 Performance Pack。该车配备独特的选项来区分性能版，即标准的深橙色油漆、降低和可调节的行驶高度以及更轻的多辐合金轮毂。福特嘉年华 ST 赢得了 Top Gear 的 2018 年度热门车型和年度汽车。

2021 年 9 月，福特宣布并发布了改款后的福特嘉年华和嘉年华 ST 的图片。与之前的车型相比，新车型增加了扭矩、矩阵式 LED 大灯、新的前保险杠以及其他视觉修改。新型号已经升级了技术，就像一个全数字仪器。

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