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丰田Hilux的历史和世代
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一辆半卡车于1968年生产，并在世界许多国家证明了它的优点，但在苏丹，它具有特殊的爱心，在许多人的心中占有一席之地，因为它见证了苏丹人类发展的许多阶段，已不仅仅是日常用车
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它生产了近48代，超过8代见证了汽车工业在各个方面的发展和进步。
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从1968年到1972年的第一代历时5年
1973年至1978年的第二代历时6年
1979年至1983年的第三代历时5年
1984年至1988年的第四代历时5年
1989年至1997年的第五代历时9年
1998年至2005年的第六代历时8年
从2006年到2015年的第七代历时10年，是生产时间最长的
从2016年至今的第八代

Toyota Hilux是由Toyota Motor Corporation生产的小型皮卡车。

Hilux车型是丰田在小型皮卡类别中的标志，因为它在世界各地，特别是在中东，阿拉伯海湾和北非，尤其是在利比亚和阿尔及利亚，获得了广泛的成功。它在美国也获得成功，直到1995年在北美将其名称更改为Toyota Tacoma。有盖的Hilux车型在美国被称为4Runner，在日本被称为Hilux-Surf，但现在被认为是SUV车型4Toyota Hilux被认为是世界上最快的皮卡之一，其d4d发动机速度高达200 km / h，并且是第一台发动机5l-e柴油180 km / hr。

世代

该汽车的生产始于1968年，丰田Hilux经历了几代人的发展，在光拾取器市场取得了压倒性的成功，其成功的开始是在1978年进入全球市场，其后的几代人几乎都采用统一的底盘，除了一些改动外，我们列出了以下几类：1980-1983标准形状和微小改动1984-1988年，外形发生了变化，变得更具动感和实用性，1988年的发动机改为容量为2400 cc的R21发动机，这在其历史上发生了根本变化，尤其是在4速变速箱在1989- 1997外部结构，发动机，变速箱和内部装饰已更改，由于其高级设计，强度和规格而被认为是这一代中最重要的设备之一； 1997年的型号（Delco）更改为电动Delco 1998-2001，这是新一代，强大，创新和强大的电动产品，其内部和外部形状都发生了变化，内部容量也随之提高该车体积更大，并配备了2700 cc发动机，这是当时最强劲的轻型汽车，因为从2002年至2005年没有竞争对手拥有相同的发动机容量。前端和燃油泵系统已经改变，就像我的身体一样。由于其前几代采用直接喷射系统，因此在这一代中已通过电子直接喷射系统对其进行了更改，从而提高了其强度和燃油经济性，它是最受欢迎的一代之一，也是上一代的Hilux日本制造的2006-2012年。设计，前悬架和发动机系统该世代的特点是重量轻，强大的发动机功率和强劲的加速性能，因为它配备了智能气门正时系统，可增加vvt-i的燃油经济性，前悬架系统的辅助装置已通过支撑弹簧进行了更换，从而增加了车厢的内部舒适度和行驶中汽车的稳定性。高速和低速变速箱已改为低速变速箱，这增加了其在强洼处的稳定性，并在可能需要四轮驱动的高海拔地区增加了动力，与其他类型相比，该一代具有很高的燃油经济性。