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Toyota Tundraは、1999年5月から米国でトヨタが製造したピックアップトラックです。ToyotaTundraは、日本のメーカーが製造した2番目のフルサイズピックアップ（最初はToyota T100）でした。それでも、トヨタタンドラは北米製の日本のメーカーからの最初のフルサイズピックアップでした。トヨタタンドラは北米トラックオブザイヤー賞にノミネートされ、2000年と2008年にモータートレンド誌のトラックオブザイヤーに選ばれました。当初はインディアナ州プリンストンの新しいトヨタ工場に建設され、2008年にトヨタのサンアントニオに生産が統合されました。テキサス、工場であり、テキサスで製造された唯一のフルサイズのピックアップトラックです。

初代トヨタタンドラは、旧型トヨタT100やコンパクトトヨタタコマと多くの類似点がありました。これには、タコマとT100の両方で最高級のエンジンである3.4 LV6エンジンの共有使用が含まれていました。 V6エンジンはトヨタタンドラのベースエンジンとして機能し、2番目のエンジンである4.7 L V8が追加されました。これは、トヨタピックアップの最初のV8エンジンです。

1999年5月に2000年モデルとして公開されたトヨタタンドラのプロトタイプと「ショートラック」は、当初はT150として知られていました。しかし、フォードと自動車ジャーナリストは、名前が市場リーダーのフォードF-150に近すぎると説明し、フォードによる訴訟の後、生産トラックはトヨタタンドラに改名されました。

トヨタタンドラはT100より少し大きかった。生産能力は12万台で、売上高はT100の2倍でした。導入時、トヨタタンドラはトヨタの初期車両販売台数が史上最高でした。これは、2000年のモータートレンドのトラックオブザイヤー賞およびコンシューマーレポートのベストフルサイズトラックに選ばれました。インディアナ州プリンストンにあるトヨタの新工場で組み立てられました。

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