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スバル86とスバルBRZは、トヨタとスバルが共同開発した2 + 2スポーツカーで、スバルの群馬組立工場で生産されています。

スバルBRZの名前は、ボクサーエンジン、後輪駆動、ゼニスを表すZの3つの要素に由来しています。スバルBRZは、フロントフェイシアの86のデザインとは異なり、グリルとヘッドライトのアセンブリが異なり、フロントフェンダーのベントが異なります。スバルBRZのグリルは、トヨタの台形に比べて六角形です。スバルBRZは、ヘッドライトアセンブリにLEDパーキングライトのラップアラウンドを備え、日中走行用ライトはバンパーに統合されています。スバルのサスペンション設定はトヨタとは異なります。日本のトヨタ86のように、スバルはほとんどのインテリアの快適さを欠き、16インチのスチールホイールを使用するRAベースモデルを提供します。 86 RCとの唯一の違いは、BRZRAのバンパーがボディと同じ色で塗装されていることです。 2つの主要なトリムレベルが提供されています。北米ではプレミアムとして知られているRトリムと、北米ではリミテッドとして知られているSトリムです。トリム間の最も顕著な違いは、Sトリム（限定）で、Rトリム（プレミアム）の布シートではなく、加熱されたアルカンターラインサートを備えたレザーシートを受け取りました。ヨーロッパとオーストラリアでは、BRZはトヨタステレオユニットを提供していますが、日本と北米の車両はスバルユニットを使用しています。オーストラリアのBRZは当初、オンラインでのみ販売されていました。 2013年、スバルはSTIがチューニングした日本市場向けのBRZtSモデルを発表しました。

2014年には、MY15トヨタ86 GTSと同じランニングチェンジの一環として、スバルBRZは、新しいキーフォブと「WRブルーパール」メタリック仕上げを含む2つの新しい色を備えていました。さらに、スバルは米国とオーストラリアの両方の市場向けに特別版も発売しました。前者は1000スバルBRZシリーズ。

2015年、2016年モデルのスバルは、WRX、WRX STI、BRZの各モデルに限定版のハイパーブルーシリーズを発売しました。オーストラリアでは、スバルBRZはマニュアルトランスミッションのみで50台に制限されていました。この限定版は、前述の青いペンキと他の多くの化粧品のアップグレードが特徴です。

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