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Classic.Retro.Modern。何か特別なものの始まりです。確立された、新興の、そして現代の古典に焦点を当てた新しい月刊誌。 1960年代、70年代、80年代、90年代、00年代の車はおなじみかもしれませんが、私たちが話す話はそれ以外のものになります。 Classic.Retro.Modern。収まるようにここにありません。

毎月、私たちの読者は、優れた執筆、優れた写真、高品質の印刷、優れたデザイン、そして異なる考え方を期待することができます。車はアクセス可能で、到達可能で、関連性があります。私たちのミックスは折衷的です。リライアントリーガルを所有することの喜びを発見してから、フォルクスワーゲンゴルフGTI Mk5を検討する必要がある理由を読んでください。ジャガーEタイプはヴォクソールカリブラで肩をこすります。フィアットパンダMk1とスペースを共有するミニ1275GT。

Classic.Retro.Modern。クラシックカーの世界で最初の暫定的な一歩を踏み出した若いドライバーにアピールするのに十分新鮮です。それをすべて見た（そして読んだ）知識のある愛好家にアピールするために設立されました。雑誌は、地元の「車とコーヒー」のイベントと同じように、自宅のコーヒーテーブルに置かれます。

毎月発売され、クラシックカーが満載です。購入ガイド、読者の修復、ニュースなどの常連客には、興奮、情報提供、熱狂を促すように設計されたドライブストーリーと機能が付属します。 Classic.Retro.Modern。高品質の紙に印刷され、素晴らしい写真と素晴らしいデザインでいっぱいになります。

チームには、出版社としてのIan Robertson、編集者としてのRichard Dredge、副編集長の役割を担うGavin Braithwaite-Smith、および他の尊敬されている貢献者からなる、長く成功した実績があります。そして、それはすべて、デザイン、ウェブサイト、舞台裏の世話をする非常に才能のあるクラシックカーナッツのグループによって支えられています。私たちが夢のチームを結成したのはまさにその通りです。

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利用可能なサブスクリプションは次のとおりです。

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