डाउनलोड निसान ज्यूक APK मुक्त

"निसान ज्यूक को 2010 में बाजार में पेश किया गया था क्योंकि उपभोक्ताओं के लिए अद्वितीय डिजाइनों के साथ कारों की एक नई लहर की शुरुआत के रूप में अपने वाहनों में थोड़ा सा व्यक्ति की तलाश की गई थी। पिछले निसान ज्यूक मोटर वाहन समीक्षकों के लिए एक दुःस्वप्न था - यह अच्छा नहीं था, लेकिन यह एक गर्म केक की तरह बेचा गया, फिर भी इसके क्विर्की दिखने की सहायता की।

पुराने मॉडल के साथ, दो वयस्क सामने की सीटों पर अच्छी तरह से फिट होते हैं, और लंबे समय तक बहुत सारे कमरे होते हैं, जब तक वे छह फीट से कम लंबे होते हैं। फीनिक्स-क्षेत्र 2017 निसान ज्यूक को 60/40 गुना पीछे की सीटों के साथ डिजाइन किया गया है और पिछली सीट की जगह को फोल्ड करने के 36 घन फीट, जिसका अर्थ है कि क्रॉसओवर विभिन्न प्रकार के टूरिंग और एडवेंचर कार्गो को समायोजित कर सकता है। हमने निसान ज्यूक वॉलपेपर तैयार किए।

निसान कलर स्टूडियो ड्राइवरों को ट्रू एक्सेंट aficionados के लिए मिलान करने वाले सामान के साथ स्टिंगर को आगे बढ़ाने की अनुमति देता है। उपलब्ध रंग पैकेज के साथ, खरीदारों आसानी से अपने वाहन के रूप को अनुकूलित कर सकते हैं। ""ज्यूक की इंटीरियर ने प्रबलित फ्रंट सीटें और मोटरसाइकिल के ईंधन टैंक से प्रेरित एक केंद्र कंसोल और उच्च चमक पेंट के दो कोटों के साथ चित्रित किया।

जूते बहुत ही आरामदायक आकार के साथ गहरे और चौड़े हैं, लेकिन उच्च लोड-असर हेम के लिए देखें। अपने पूर्ववर्ती पर जुक्स का सबसे महत्वपूर्ण सुधार अंदर है, जहां पिछली सीट में फंसे हुए वयस्क के लिए 2 + 2 कमरे की तुलना में यह काफी बड़ा और कमरेदार है। एक एसयूवी और एक कूप के रूप में संयोजन, नया निसान ज्यूक अपने पूर्ववर्ती की तरह दिखता है लेकिन अभी भी बोल्ड राउंड हेडलाइट्स जैसी विशिष्ट विशेषताओं को बरकरार रखता है। यह पुराने निसान ज्यूक मॉडल के कुछ गोल तत्वों को हटा देता है, जो इसे एक परिष्कृत और स्पोर्टी लुक देता है। भयानक निसान ज्यूक वॉलपेपर के लिए यहां देखें।

इन सब में, ज्यूक माइक्रो और रेनॉल्ट क्लियो के समान है लेकिन सुंदरलैंड में बनाया गया है। यह एक अपरिवर्तनीय कार है, इसलिए यह डीजल या ऑल-व्हील ड्राइव से परेशान नहीं है। वैकल्पिक रूप से वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव के साथ एक रैली-प्रेरित उप-कॉम्पैक्ट हैचबैक, यह शीर्ष-ऑफ-द-लाइन एनआईएसएमओ रु। में अपनी गर्म हैच क्षमता को भी उजागर करता है। 188 एचपी के साथ 1.6 लीटर टर्बोचार्ज चार-सिलेंडर इंजन से ड्राइवबिलिटी और शक्तिशाली शक्ति यह मजेदार और चुस्त है। यह अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में बहुत तेज़ है, जैसे टोयोटा सी-एचआर और हुंडई कोना। ठंडा जलवायु में कार मालिक ज्यूक के वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव की सराहना करेंगे।

ये मॉडल अधिक पारंपरिक हैं, जबकि ज्यूक सनकी और स्पोर्टी है। हालांकि, ये मॉडल ड्राइव करने के लिए आम तौर पर कम सुखद कम शक्तिशाली हैं। 2017 निसान ज्यूक की समीक्षा के अनुसार, एनआईएसएमओ मॉडल स्पोर्टियर प्रदर्शन के लिए लगभग 100 डिज़ाइन किए गए घटक जोड़ते हैं, जिसमें एक स्पोर्ट सस्पेंशन और एक छः स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन शामिल है। 2013 के लिए नया, एनआईएसएमओ संस्करण बेस ज्यूक से अलग-अलग बंपर्स और साइड स्कर्ट, इंटीरियर स्टाइल, संशोधित निलंबन और स्टीयरिंग, 18-इंच (46 सेमी) पहियों, एक अनिर्दिष्ट टोक़ विकल्प के साथ अलग है। वेक्टरलाइज़ेशन और इंजन ट्यूनिंग। अद्भुत निसान ज्यूक वॉलपेपर के लिए हमारे आवेदन डाउनलोड करें।"